研究領(lǐng)域
致力解決“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，科技創(chuàng)新賦能地方經(jīng)濟
數(shù)控裝備可靠性與智能制造研究中心
類別：新能源汽車及零部件
項目負責(zé)人：陳傳海
項目負責(zé)人
陳傳海
教授/博士生導(dǎo)師
長白山青年拔尖人才 · 吉林大學(xué)唐敖慶學(xué)者
機械工業(yè)數(shù)控裝備可靠性技術(shù)重點實驗室常務(wù)副主任
吉林省機電裝備可靠性技術(shù)工程研究中心副主任
吉林省高端數(shù)控裝備先進制造與智能技術(shù)重點實驗室副主任
中心介紹
數(shù)控裝備可靠性與智能制造研究中心創(chuàng)新的提出了數(shù)控機床主軸軸承組徑向力與軸向力的高頻動態(tài)模擬加載新方法，發(fā)明了具備主軸軸承組復(fù)雜實際工況模擬能力的可靠性試驗裝置。機床主軸軸承組可靠性試驗裝置可模擬不同軸承組合方式的軸承組高頻徑向力、軸向力等應(yīng)力載荷，且可實現(xiàn)軸承間隙的動態(tài)調(diào)整，實時檢測軸承組的徑向跳動、軸向跳動和旋轉(zhuǎn)軌跡、動態(tài)剛度等綜合性能，快速開展可靠性加速試驗。開發(fā)了數(shù)控裝備可靠性動態(tài)數(shù)據(jù)庫，積累了上萬條的可靠性數(shù)據(jù)，為管理部門和企業(yè)決策提供了依據(jù)。
研發(fā)中心旨在打造軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測專家，建立西南地區(qū)最大的軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測中心，為行業(yè)提供可靠性試驗技術(shù)服務(wù)，為功能部件快速裝車提供依據(jù)和保障。
項目成果
軌道車輛系列部件的可靠性、性能檢測實驗
